今日から急激に気温が下がるそうで、漸く今年の猛暑も一段落かなと、季節は巡るのだなと感心する。統計によれば富士山の冠雪が始まると、本州への台風直撃確立が急激に下がるそうだが、今年も強烈な災害が我が国を襲ったわけだ。地球温暖化が叫ばれる前から伊勢湾台風など、強烈な台風が発生していたわけで、地球温暖化だけが暴風雨の要因では無かろうが、平均気温などは確実に上がっているような気がするから、恐らく、地球は温暖化と呼ばれるフェーズに入っているのだろう。
人間の都合で炭酸ガスを出しまくったわけで、その影響をなんとか抑えようとする一方で、5％しかないマイカーの活用はやめようとはしない。一度獲得した利便性は手放さないということだ。実際のところ、重い荷物を運ぶ時にはマイカー利用は便利だし、時間に制約無く、自分本位で利用できるからね。本当はちょっとの外出なら自転車で良いのだろうけれど、雨が降ったりね、そんなことを考えるとマイカーを手放すというのはなかなかにして難しい。
この精神的制約がある限り、個人個人がCO2をまき散らす行為を継続するのでしょう。EVになったとしても我が国の様に火力発電に頼っている現状では、CO2を排出しないということにはならないからね。とあるデータによると、日本で稼働している、所謂化石燃料活用型自動車は8千万台あるそうです。その半数がEV化したと仮定して、ガソリン車同様に平均9万台が同時に充電すると、平均で27万kWhが必要となりますが、これは大略原発1基分が作り出す電力ですな。世界を見渡すと電力消費は15%増大と見込まれるそうな。
同様にクラウドサービスで切っても切れないデータセンターですが、昨年度で地球で活用される電力の5%に達している。まぁ、これがCO2を出さない電力かどうかは解らないのですが、これも増加する方向になりますよね。人間の便益向上における電気エネルギーの活用はこれからもどんどん増えていくでしょう。ロボットもそうですよね。エントロピーが低いからいろんな化け方が出来る。地球温暖化って抑止出来ないのでは無いかななどと思ったりしている。EVはちっともエコでは無いね。そう思う。